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ISO16750汽(qi)車(che)電子電(dian)性能(neng)測試(shi)項目(mu)及方法(fa)
ISO16750給(gei)出(chu)了(le)安(an)裝(zhuang)在(zai)道路車(che)輛上(shang)電(dian)氣和電子系統/組(zu)件可(ke)能(neng)存(cun)在(zai)的環(huan)境(jing)應力的(de)定(ding)義\壹(yi)般(ban)規定(ding)和通用(yong)的試(shi)驗和要(yao)求(qiu)。用(yong)於(yu)模(mo)擬(ni)電(dian)氣和電子設(she)備在安(an)裝(zhuang)車(che)輛上(shang)的(de)環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗。不(bu)包(bao)括(kuo)電磁兼(jian)容(rong)性(EMC)。
標準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-1:2006 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛.電氣和電子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第1部分:壹(yi)般(ban)要(yao)求(qiu) |
試(shi)驗目的 | 本部(bu)分適用(yong)於(yu)汽(qi)車(che)電氣電子(zi)系統/組(zu)件。對(dui)於(yu)安(an)裝(zhuang)在(zai)車(che)輛上(shang)/內特(te)定(ding)位置的系統/組(zu)件描(miao)述了(le)可(ke)能(neng)的環(huan)境(jing)應力,且規定(ding)了試(shi)驗及要(yao)求(qiu)。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 除另(ling)有(you)規定(ding),所(suo)有(you)試(shi)驗在+23℃±5℃和相對(dui)濕度(du)25%~75%的室溫(wen)(RT)條件下進行,試(shi)驗電壓應按(an)表1的(de)規(gui)定(ding)。如(ru)用(yong)戶同(tong)意采(cai)用(yong)高於(yu)表1的(de)試(shi)驗電壓,應記(ji)錄(lu)在(zai)試(shi)驗報告(gao)中(zhong)。 |
嚴酷(ku)等級(ji) |
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時間 |
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匹配(pei)設(she)備 | ETH43-CCW/SQ-800ST/ESC-100H/ELY-050Y/62012P-80-60等 |
設(she)備要(yao)求(qiu) |
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2、機(ji)械(xie)負(fu)荷 |
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標(biao)準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-3:2007 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛 電氣及電(dian)子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第3部分:機(ji)械負(fu)荷 4.1 振(zhen)動 |
試(shi)驗目的 | 按電(dian)氣和電子設(she)備在車(che)上(shang)應用(yong)情況(kuang)規定(ding)了不(bu)同振動嚴酷(ku)度(du)要(yao)求(qiu)的(de)試(shi)驗方法(fa)。車(che)輛生產(chan)商(shang)和供應商(shang)可(ke)根(gen)據特(te)定(ding)的安裝(zhuang)位(wei)置選(xuan)擇(ze)試(shi)驗方法(fa)、環(huan)境(jing)溫(wen)度(du)和振動參數。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 對(dui)DUT進行振動(dong)試(shi)驗時應妥(tuo)善地(di)將(jiang)樣(yang)品安(an)裝(zhuang)在(zai)振動臺(tai)面(mian)上(shang),將(jiang)安裝(zhuang)方法(fa)記(ji)錄(lu)在(zai)報告(gao)中(zhong)。正(zheng)弦(xian)振(zhen)動(dong)和正弦(xian)加(jia)隨機的(de)正(zheng)弦(xian)部(bu)分(fen)掃頻(pin)速率(lv)為0.5 oct/min。推薦的(de)振(zhen)動試(shi)驗主要(yao)用(yong)於(yu)避(bi)免(mian)因疲勞(lao)引起的(de)失效(xiao)和損壞,DUT在振(zhen)動(dong)試(shi)驗期間的溫(wen)度(du)循環(huan)按(an)GB/T 2423.22進行。 |
嚴酷(ku)等級(ji) |
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時間 |
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匹配(pei)設(she)備 | 電動(dong)振(zhen)動(dong)試(shi)驗系統/高低溫(wen)(交變濕熱(re))試(shi)驗箱 |
設(she)備要(yao)求(qiu) |
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3、氣候負(fu)荷 |
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標(biao)準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-4:2006 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛 電氣及電(dian)子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第4部分:氣候負(fu)荷 4.1.1 低溫(wen)試(shi)驗 |
試(shi)驗目的 | 模(mo)擬(ni)DUT暴(bao)露(lu)在(zai)低溫(wen)不(bu)帶電工(gong)作(zuo)狀態,如(ru)系統/組(zu)件裝(zhuang)運期間。失效(xiao)模(mo)式為不(bu)能(neng)承受(shou)霜(shuang)凍(dong),例如(ru)液(ye)晶顯示器(qi)凝(ning)結(jie)。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 除DUT技(ji)術條(tiao)件另有(you)規定(ding),在低溫(wen)-40℃按GB/T2423.1進行試(shi)驗。DUT |
嚴酷(ku)等級(ji) | 功能(neng)狀態(tai)應達(da)到(dao)GB/T2423.1定(ding)義的(de)C級。 |
時(shi)間 | 持續24h |
匹配(pei)設(she)備 | ESPEC的J系列、MC、SH/U、Walk-in、Z2系列等(deng) |
設(she)備要(yao)求(qiu) | 溫(wen)度(du)變化速率(lv)不(bu)超過(guo)1K/min(不(bu)超過(guo)5min的(de)平(ping)均(jun)值) |
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標準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-4:2006 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛 電氣及電(dian)子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第4部分:氣候負(fu)荷 4.1.1.2 運行 |
試(shi)驗目的 | 模(mo)擬(ni)DUT暴(bao)露(lu)在(zai)低溫(wen)帶電工(gong)作(zuo)狀態,如(ru)系統/組(zu)件使用(yong)於(yu)很(hen)低的(de)環(huan)境(jing)溫(wen)度(du)。失效模(mo)式為因低溫(wen)造成(cheng)的電氣故(gu)障(例(li)如(ru)帶電(dian)解液(ye)的電(dian)容(rong)器(qi)凍(dong)結(jie))。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 在低溫(wen)-40℃按GB/T2423.1進行試(shi)驗,持續24h。DUT工(gong)作(zuo)模(mo)式為GB/T2423.1定(ding)義的(de)3.2。 |
嚴酷(ku)等級(ji) | 功能(neng)狀態(tai)應達(da)到(dao)GB/T2423.1定(ding)義的(de)*。 |
時間 | 持續24h |
匹配(pei)設(she)備 | ESPEC的J系列、MC、SH/U、Walk-in、Z2系列等(deng) |
設(she)備要(yao)求(qiu) | 溫(wen)度(du)變化速率(lv)不(bu)超過(guo)1K/min(不(bu)超過(guo)5min的(de)平(ping)均(jun)值) |
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標準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-4:2006 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛 電氣及電(dian)子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第4部分:氣候負(fu)荷 4.2 溫(wen)度(du)梯度(du) |
試(shi)驗目的 | 用(yong)於(yu)檢(jian)查(zha)機械(xie)和電氣裝(zhuang)置在工(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)小的局(ju)部範(fan)圍(wei)可(ke)能(neng)出現(xian)的(de)故(gu)障。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 將DUT安(an)放(fang)在(zai)溫(wen)箱中(zhong),以5℃溫(wen)度(du)梯度(du)從(cong)20℃降(jiang)到(dao)Tmin,然後以5℃溫(wen)度(du)梯度(du)從(cong) Tmin升(sheng)到(dao)Tmax(見(jian)下圖(tu)),每步(bu)都要(yao)等(deng)到(dao)DUT達到(dao)新的(de)溫(wen)度(du)。每到(dao)新的(de)溫(wen)度(du),以GB/T2423. 1定(ding)義的(de)3.2工(gong)作(zuo)模(mo)式進行功能(neng)試(shi)驗,在調(tiao)溫(wen)過(guo)程(cheng)中(zhong)將(jiang)DUT關閉(bi)。 |
嚴酷(ku)等級(ji) |
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時間 |
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匹配(pei)設(she)備 | ESPEC的J系列、LHU系列、SH系列等(deng) |
設(she)備要(yao)求(qiu) | 溫(wen)度(du)變化速率(lv)達(da)到(dao)5℃/min |
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標準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-4:2006 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛 電氣及電(dian)子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第4部分:氣候負(fu)荷 4.3 溫(wen)度(du)循環(huan) |
試(shi)驗目的 | 模(mo)擬(ni)DUT帶(dai)電(dian)工(gong)作(zuo)時隨溫(wen)度(du)的變化,如(ru)系統/組(zu)件工(gong)作(zuo)時快(kuai)速改變周(zhou)圍(wei)溫(wen)度(du)。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 在整(zheng)個(ge)裝(zhuang)置達到(dao)Tmin後DUT通電工(gong)作(zuo),用(yong)盡(jin)可(ke)能(neng)短的(de)時間檢(jian)查(zha)裝(zhuang)置的正(zheng)常(chang)功能(neng)。此(ci)外,在循(xun)環(huan)的(de)第210~410min期間(見(jian)圖(tu))通電工(gong)作(zuo)。通電運行階段(duan)采(cai)用(yong)3.2工(gong)作(zuo)模(mo)式。溫(wen)度(du)變化範(fan)圍(wei)應符(fu)合(he)(表2),按(an)規(gui)定(ding)進行30個試(shi)驗循環(huan)。 |
嚴酷(ku)等級(ji) | 功能(neng)狀態(tai)應達(da)到(dao)GB/T2423.1定(ding)義的(de)*。 |
時間 | 溫(wen)度(du)循環(huan)試(shi)驗按GB/T 2423.22進行。 |
匹配(pei)設(she)備 | ESPEC的J系列、MC、SH/U、Walk-in、Z2系列等(deng) |
設(she)備要(yao)求(qiu) |
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標(biao)準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-4:2006 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛 電氣及電(dian)子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第4部分:氣候負(fu)荷 4.3.2 規(gui)定(ding)轉換時間的溫(wen)度(du)快(kuai)速變(bian)化 |
試(shi)驗目的 | 模(mo)擬(ni)車(che)輛中(zhong)大量的(de)慢(man)溫(wen)度(du)循環(huan)。對(dui)應實(shi)際車(che)輛溫(wen)度(du)循環(huan),用(yong)較(jiao)快(kuai)的溫(wen)度(du)變化率及更寬(kuan)的溫(wen)度(du)變化範(fan)圍(wei),加(jia)快(kuai)是可(ke)行的。失(shi)效(xiao)模(mo)擬(ni)為因老化和不(bu)同的溫(wen)度(du)膨脹系數導致(zhi)的材(cai)料(liao)裂化或密封失(shi)效(xiao)。本(ben)試(shi)驗將導致(zhi)機械(xie)缺(que)陷,不(bu)要(yao)求(qiu)帶(dai)電(dian)工(gong)作(zuo)。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 從(cong)Tmin升(sheng)到(dao)Tmax溫(wen)度(du)轉換時間不(bu)超過(guo)30s,根(gen)據尺寸(cun)和性能(neng)特(te)點,DUT在每個溫(wen)度(du)點保持20min,40min,60min或90min。循環(huan)次數為300cycles。 |
嚴酷(ku)等級(ji) | 功能(neng)狀態(tai)應達(da)到(dao)GB/T 2423.1定(ding)義的(de)C級 。 |
時(shi)間 | 按GB/T 2423.22 Na 進行溫(wen)度(du)循環(huan)試(shi)驗。 |
匹配(pei)設(she)備 | TSA系列、TSD系列、TSE等(deng) |
設(she)備要(yao)求(qiu) | 風(feng)速小(xiao)於(yu)2m/s、恢復時間小於(yu)10%暴(bao)露(lu)時(shi)間、箱壁溫(wen)度(du)不(bu)超過(guo)試(shi)驗溫(wen)度(du)的3%(高溫(wen))和8%(低溫(wen))(開(kai)爾文溫(wen)度(du))且樣(yang)品不(bu)直(zhi)接(jie)受到(dao)輻射(she)。 |
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標(biao)準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-4:2006 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛 電氣及電(dian)子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第4部分:氣候負(fu)荷 4.5.2 滲(shen)漏(lou)和功能(neng) |
試(shi)驗目的 | 檢(jian)查(zha)系統/組(zu)件對(dui)冬季(ji)街(jie)道上(shang)鹽(yan)霧和鹽(yan)水(shui)的(de)抵(di)禦(yu)能(neng)力,失(shi)效(xiao)模(mo)擬(ni)為鹽(yan)水(shui)滲(shen)漏(lou)導致(zhi)的漏(lou)電流而引起電(dian)氣故(gu)障。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 試(shi)驗按GB/T 2423.17Ka,壹(yi)個循(xun)環(huan)持續24h。對(dui)DUT噴霧8h,然後休(xiu)息(xi)16h,在(zai)壹(yi)個循(xun)環(huan)的(de)第4和5小時之(zhi)間以GB/T 2423.1定(ding)義的(de)3.2工(gong)作(zuo)模(mo)式運行DUT。 |
嚴酷(ku)等級(ji) | 不(bu)得有(you)鹽(yan)水(shui)進入(ru)殼體。 |
時間 | 共(gong)進行6個循(xun)環(huan)即(ji)zui少(shao)6天(tian) |
匹配(pei)設(she)備 | SQ系列 |
設(she)備要(yao)求(qiu) | 試(shi)驗條件維持在規定(ding)的容(rong)差內35±2℃,1ml~2ml/80cm^2•h; |
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標準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-4:2006 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛 電氣及電(dian)子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第4部分:氣候負(fu)荷 4.6 濕(shi)熱循(xun)環(huan) |
試(shi)驗目的 | 模(mo)擬(ni)系統/組(zu)件用(yong)於(yu)高濕(shi)條件,失效(xiao)模(mo)式為因潮濕引起的(de)電氣故(gu)障,例(li)如(ru),印制(zhi)電路板因潮濕產(chan)生(sheng)的漏(lou)電流。附加(jia)失效模(mo)式為殼內潮氣流動(dong)的‘呼(hu)吸’效(xiao)應,當(dang)系統/組(zu)件殼內空(kong)氣溫(wen)度(du)下降時(shi),外部高濕(shi)氣體就(jiu)會被(bei)吸入(ru)。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 試(shi)驗1:濕熱循環(huan)試(shi)驗, 按GB/T 2423.4 Db 變量1進行試(shi)驗,上(shang)限溫(wen)度(du)+55℃ |
嚴酷(ku)等級(ji) | 當達到(dao)zui大循環(huan)溫(wen)度(du)以GB/T 2423.1 定(ding)義的(de)3.2工(gong)作(zuo)模(mo)式進行功能(neng)試(shi)驗。 |
時間 | 試(shi)驗1:循環(huan)數為6 試(shi)驗2:推薦循(xun)環(huan)數為10 |
匹配(pei)設(she)備 | ESPEC的J系列、PL系列、SH系列等(deng) |
設(she)備要(yao)求(qiu) | 試(shi)驗空間溫(wen)度(du)容(rong)差±2K,任何兩(liang)點(dian)偏(pian)差小於(yu)1K,短(duan)期(qi)波(bo)動(dong)小於(yu)0.5K |
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標(biao)準(zhun)編(bian)號 | ISO 16750-4:2006 |
標(biao)準(zhun)名稱 | 道路車(che)輛 電氣及電(dian)子設(she)備的環(huan)境(jing)條件和試(shi)驗 第4部分:氣候負(fu)荷 4.7 穩態濕(shi)熱 |
試(shi)驗目的 | 模(mo)擬(ni)系統/組(zu)件用(yong)於(yu)高濕(shi)條件。失效(xiao)模(mo)式為潮濕引起的(de)電氣故(gu)障(例(li)如(ru),印制(zhi)電路板因潮濕產(chan)生(sheng)漏(lou)電流)。 |
試(shi)驗方法(fa)/條件 | 按GB/T 2423.3進行試(shi)驗 |
嚴酷(ku)等級(ji) | 發動機關閉(bi)時(shi)工(gong)作(zuo)的系統,功(gong)能(neng)狀態(tai)應達(da)到(dao)GB/T 2423.1定(ding)義的(de)*。其他系統直(zhi)到(dao)zui後壹(yi)小時(shi)前應達(da)到(dao)C級,zui後(hou)壹(yi)小時(shi)達到(dao)*。 |
時間 | 21天(tian) |
匹配(pei)設(she)備 | ESPEC的J系列、PL系列、SH系列等(deng) |
設(she)備要(yao)求(qiu) | 試(shi)驗空間溫(wen)度(du)容(rong)差±2K,任何兩(liang)點(dian)偏(pian)差小於(yu)1K,短(duan)期(qi)波(bo)動(dong)小於(yu)0.5K |